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重量(g):900g
材質:純棉 外側 聚酯纖維 長寬:約22*15.3*35cm
適用年齡:新生兒10天後~三歲 ? 新生兒出生10日後~4個月左右(頸部發展成熟):橫向式懷抱?4個月左右(頸部發展成熟)~24個月(體重13公斤):面對面式抱坐?4個月左右(頸部發展成熟)~36個月(體重15公斤):後揹式
洗滌方式:建議用手洗滌
產地:中國,日本原廠品檢合格
國際條碼:4903477283722







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台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上,台北市副市長林欽榮今(24)日率領局處首長召開記者會,重申北市對基隆輕軌的立場,應將終點站設在南港站而非交通部擬定的南港展覽館站。

事件源於柯文哲抱怨交通部未與北市府進行有效溝通,擅自將基隆輕軌的終點站擬設置於捷運南港展覽館站,導致後續的東區門戶計畫受到阻礙,甚至影響當地交通情況。

林欽榮指出,柯文哲雖批評基隆輕軌,但柯文哲本人與北市府皆對基隆輕軌納入前瞻計畫,表示樂見其成,但台北市東區門戶計畫以南港車站為核心,兼具台鐵、高鐵、捷運、客運轉運功能,建議交通部可評估將基隆輕軌路線進一步銜接南港車站。

捷運局長張澤雄說明,交通部計畫在南港展覽館站對面的南汐公園設基隆輕軌終點站,但由於腹地面積小,將導致南港路、經貿一路既有車道縮減6公尺,會造成交通壅塞的情況更為嚴重,且路線將與既有南港展覽館捷運設施相衝,因此基隆輕軌並不適合在南港展覽館設置。

張澤雄進一步解釋,基隆輕軌的終點站不是不能設置在南港展覽館站,但基隆河谷廊帶涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線、台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等運輸,應先行整合,避免國家資源重複投資;且以技術層面來看,若按照交通部的計畫施工,除了地面設施過多造成極大不便,軌道從地底穿過河川再往上爬升至平面層,工程將非常困難。

交通局長張哲揚則強調,南港車站定位是3鐵共構加轉運站,將服務大台北都會區東半部,同時是東區門戶計畫中的核心,如果將基隆輕軌的終點站設置於此,更能發揮城市鏈結及發展功能。

北市府表示,南港站將成為東區門戶計畫的核心,並成為3鐵共構的大型轉運站,同時腹地較廣,更適合成為基隆輕軌的終點站。(圖/北市府提供,2017.7.24)

林欽榮最後總結,南港車站兼具台鐵、爆買高鐵、捷運及客運轉運功能,也是大台北與東部地區重要的轉運中心,北市府會建議交通部評估將基隆輕軌路線進一步銜接到南港車站。

台北市副市長林欽榮表示,北市府會建議交通部應該基隆輕軌的終點站設置在南港站。(圖/記者江昱逵攝,2017.7.24)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

日前日本面板廠Japan Display IncJDI)發布新聞稿,推出四邊窄邊框螢幕,最近傳出消息,SONY可能取得授權,將用於新一代Xperia手機,由於SONY已經宣布,831日在IFA有預定活動,外界猜測應該就是極窄邊框手機。



三星小尺寸OLED螢幕改變手機外觀,讓螢幕占比擴大,獲得消費者青睞,外傳下一代iPhone也將採用,JDI推出極窄邊框螢幕FULL ACTIVE,較勁意味濃厚,6吋大小解析度2160x1080,螢幕比例189,外傳已授權SONY、東芝、日立。



雖然SONY Xperia XZ Premium,在4K螢幕與S835晶片加持下,官方宣稱在台灣取得銷售佳績,但仍未跟上小體積大螢幕趨勢,如果傳言成真,SONY若計畫採用FULL ACTIVE當作下一代手機螢幕,有機會讓競爭力提升。



另一方面,雖許多手機都支援高規格防水防塵,但螢幕仍有受到水珠影響,導致操控不佳,FULL ACTIVE似乎克服這項障礙,雙手在有水狀態下,螢幕觸控不容易發生「點錯」意外,提升手機額外賣點。

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